SKU:Lot 16
Rolls-Royce Saloon Silver Cloud I (1957)
Rolls-Royce Saloon Silver Cloud I (1957)
| Bieter | Betrag | Datum |
|---|
Facts & Figures
| Schätzpreis | CHF 10'000 - CHF 20'000 |
| no reserve | |
| Fahrzeugzustand | 4 - Abgenutzt |
| Erstzulassung | 1957 |
| Tachostand | 31'000 |
| Motor | 4.9-Liter-Reihensechszylinder |
| Leistung (KW/PS) | 132/180 |
| Treibstoff | Benzin |
| Getriebe | 4-Gang-Automatik |
| Antriebsart | Heckantrieb (RWD) |
| Lenkung | Rechtslenker (RHD) |
| Aussenfarbe | Silber/Schwarz |
| Innenausstattung | Leder grau |
Rolls-Royce Silver Cloud I – Der Inbegriff britischer Noblesse von 1957
«Auf dem Weg zu Vollkommenheit» titelt die Automobil Revue im Frühling 1955 bei der Vorstellung des Rolls-Royce Silver Cloud. Das neue Modell ist eine evolutionäre Weiterentwicklung seines Vorgängers, des Silver Dawn. Die Ingenieure verwenden viel Zeit und Mühe darin, die Übertragung von Fahrgeräuschen vom neuen Kastenrahmen auf die Karosserie zu eliminieren. Dank des wunderbar abgestimmten Federungskomforts erlaubt der Silver Cloud eine «fast gänzlich stossfreie Fahrt auch über schlechte Fahrbahn,» wie die Tester damals feststellen. Lenken lässt sich der Rolls-Royce spielend leicht, ohne unerwünschte Reaktionen, und die aufwändig konstruierten Bremsen sorgen für kräftige Verzögerung.
Einen Silver Cloud zu fahren, macht aber auch schlichtweg viel Spass, wie die auto, motor und sport damals schreibt: «Es leuchtet ein, dass rund 70 Prozent aller Rolls-Royce-Fahrer, entgegen der landläufigen Meinung, gar keinen Chauffeur bemühen, sondern ihr Auto selbst fahren. Denn die stattliche Limousine ist ausser einem vornehmen Transportmittel auch noch ein Auto zum Schnellfahren.» Unter den wenigen Chauffierten ist damals die Ehefrau von Prinz Rainer lll von Monaco, Grace Kelly. Das Paar erhält 1956 einen Silver Cloud als Hochzeitsgeschenk.
Unser angebotener Silver Cloud kommt mit einem ganzen Ordner englische Reparaturrechnungen, die bis ins Jahr 1967 zurückreichen, als der Rolls-Royce einem englischen Banker gehört. 1986 kommt der Silver Cloud zum jetzigen Besitzer in die Schweiz, der die Karosserie bis 1989 gründlich restaurieren lässt. Der graue Farbton wird im Anschluss an die umfassenden Karosseriearbeiten neu lackiert – eine Arbeit, die im Jahr 2020 wegen des sich ablösenden Lacks erneut nötig wird.
Mit Ausnahme der Bremsanlage ist dieser Rolls-Royce Silver Cloud I in einem guten Zustand. Für die Verkehrszulassung sind die Revision der Bremsanlage und einige weitere Arbeiten erforderlich.
Teilnahmebedingungen
Teilnahmebedingungen
Teilnahmeberechtigt sind ausschliesslich volljährige und unbeschränkt handlungsfähige natürliche Personen sowie juristische Personen. Juristische Personen müssen durch eine natürliche Person vertreten werden, die entweder gemäss Handelsregisterauszug zur Vertretung befugt ist oder über eine entsprechende Vollmacht verfügt. Emil Frey Classics behält sich das Recht vor, Teilnehmer ohne Angabe von Gründen von der Auktion auszuschliessen.
Registrierung
Registrierung
Für die Teilnahme an der Online-Auktion ist eine vorherige Anmeldung bzw. Registrierung erforderlich. Bitte geben Sie dabei Ihre persönlichen Daten (Name, Adresse, Wohnort, Telefonnummer und E-Mail-Adresse) an und laden Sie zur Identitätsbestätigung eine Kopie eines gültigen Ausweisdokuments (Personalausweis, Reisepass oder Führerausweis) als PDF- oder Bilddatei (JPG, PNG) hoch.
Nach Eingang Ihrer Daten prüfen und verifizieren wir diese. Anschliessend wird Ihr Kundenkonto für die Nutzung als Kunde bzw. Bieter freigeschaltet. Spätestens innerhalb von 24 Stunden nach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie eine E-Mail mit einem Aktivierungslink für Ihr Kundenkonto auf unserer Auktionsplattform, über das Sie online mitbieten können.
Bitte registrieren Sie sich rechtzeitig, um eine reibungslose und sichere Teilnahme zu gewährleisten.
Zuschlag und Mindestgebot
Zuschlag und Mindestgebot
Der Zuschlag erfolgt an den Höchstbietenden nach Erreichen des Mindestpreises oder höher, entweder nach Ablauf der Bietfrist oder in dem Moment, in dem kein weiteres Gebot mehr abgegeben wird und die Auktion durch die Emil Frey Classics beendet wird.
Zuschlag mit Erreichen des Mindestgebots – „Verkauft“
Mit dem Zuschlag und dem Erreichen des Mindestgebots (Mindestpreises) oder höher kommt ein rechtlich verbindlicher Kaufvertrag zwischen dem Verkäufer und dem Höchstbietenden zustande.
Zuschlag unterhalb des Mindestgebots – „In Vorbehalt nicht verkauft“
Erfolgt ein Gebot zu einem Preis unterhalb des Mindestgebots (Mindestpreises), gilt das Fahrzeug als „in Vorbehalt nicht verkauft“. Fahrzeuge, die während der Auktion nicht verkauft werden konnten oder bei denen das Mindestgebot nicht erreicht wurde, können nach der Auktion in Absprache mit dem Einlieferer bzw. Eigentümer nachverhandelt werden. In diesen Fällen tritt die Emil Frey Classics ausschliesslich als Vermittlerin zwischen potenziellem Käufer und Einlieferer bzw. Eigentümer auf, sofern sie nicht ausdrücklich selbst als Verkäuferin auftritt. Ein Kaufvertrag kommt erst mit ausdrücklicher Zustimmung beider Parteien zustande.
Vorbehalt der Emil Frey Classics
Die Emil Frey Classics behält sich vor, frei über die Annahme von Geboten zu entscheiden. Sie kann insbesondere den Zuschlag verweigern oder annullieren, die Auktion unterbrechen oder abbrechen, das Auktionsgut zurückziehen oder erneut zur Versteigerung bringen sowie Gebote zurückweisen.
Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren
Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren
Der Kaufpreis entspricht dem Höchstgebot (Zuschlagpreis) zuzüglich einer Auktionskommission in Höhe von 11 % des Zuschlagpreises.
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
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