SKU:Lot 20
BMW M5 E60 (2005)
BMW M5 E60 (2005)
| Bieter | Betrag | Datum |
|---|
Facts & Figures
| Schätzpreis | CHF 45'000 - CHF 65'000 |
| Fahrzeugzustand | 2 - Gut |
| Erstzulassung | 2005 |
| Tachostand | 73'000 |
| Motor | 5.0-Liter-V10 |
| Leistung (KW/PS) | 373/507 |
| Treibstoff | Benzin |
| Getriebe | 7-Gang-SMG mit Drivelogic |
| Antriebsart | Heckantrieb (RWD) |
| Lenkung | Linkslenker (LHD) |
| Aussenfarbe | Metallic Blue Onix |
| Innenausstattung | Leder grau |
Formel-Feeling für die Strasse der BMW M5 V10 von 2005
Im Segment der luxuriösen Sportlimousinen ist die Konkurrenz Anfang der 2000er-Jahre gross. Der neue BMW M5 muss deshalb wie kaum ein anderes Automobil ein emotionaler Technologieträger sein, eine Leistungsschau, ein Statement für die Lust am Fahren bei maximaler Alltagstauglichkeit.
Das Jahr 2005 ist das letzte Jahr mit V10-Motoren in der Formel 1. Diese für Serienwagen ungewöhnliche Bauform erhält auch der M5. Das Resultat ist ein seidig-soundgewaltiges Aggregat, das bei 7750 Umdrehungen pro Minute gewaltige 507 PS freisetzt. Die Motorblöcke des BMW M5 kommen aus derselben Giesserei im bayrischen Landshut wie jene der Formel-1-Triebwerke, die BMW ab 2006 einsetzt.
Auf der Strasse beschleunigt der M5 in nicht einmal 14 Sekunden bis auf Tempo 200. Auf kurvigen Überlandstrassen zeigt er dank des M-Differenzials und der variablen Servolenkung seine sportliche Seite und wirkt im Vergleich zur deutschen Konkurrenz durchaus agiler und leichter. Hier hilft auch BMWs erstes adaptives Fahrwerk. In drei verschiedenen Modi können Fahrer von Komfort- bis Rennstreckeneinstellung wählen.
Unser Auktionsfahrzeug ist ein Ersthandauto in der bestechend schönen Sonderlackierung Blue Onix Metallic. Der originale Kaufvertrag von der Auslieferung bei der Titan Garage in Zürich im Jahr 2005 ist noch vorhanden. In 20 Jahren kommen bei diesem Sommerauto erst knapp 73'000 km zusammen, nachvollziehbar anhand des lückenlos geführten Serviceheftes. Die restliche Zeit verbringt der M5 in einer Garage und ist heute noch in einem neuwagenähnlichen Zustand. Trotz ihres vergleichsweise jungen Alters ist diese Limousine kein normales Gebrauchsauto, sie ist ein kantiges Charakterfahrzeug, das Fahrspass, Luxus und Rennsport-Technik auf unnachahmliche Weise kombiniert.
Teilnahmebedingungen
Teilnahmebedingungen
Teilnahmeberechtigt sind ausschliesslich volljährige und unbeschränkt handlungsfähige natürliche Personen sowie juristische Personen. Juristische Personen müssen durch eine natürliche Person vertreten werden, die entweder gemäss Handelsregisterauszug zur Vertretung befugt ist oder über eine entsprechende Vollmacht verfügt. Emil Frey Classics behält sich das Recht vor, Teilnehmer ohne Angabe von Gründen von der Auktion auszuschliessen.
Registrierung
Registrierung
Für die Teilnahme an der Online-Auktion ist eine vorherige Anmeldung bzw. Registrierung erforderlich. Bitte geben Sie dabei Ihre persönlichen Daten (Name, Adresse, Wohnort, Telefonnummer und E-Mail-Adresse) an und laden Sie zur Identitätsbestätigung eine Kopie eines gültigen Ausweisdokuments (Personalausweis, Reisepass oder Führerausweis) als PDF- oder Bilddatei (JPG, PNG) hoch.
Nach Eingang Ihrer Daten prüfen und verifizieren wir diese. Anschliessend wird Ihr Kundenkonto für die Nutzung als Kunde bzw. Bieter freigeschaltet. Spätestens innerhalb von 24 Stunden nach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie eine E-Mail mit einem Aktivierungslink für Ihr Kundenkonto auf unserer Auktionsplattform, über das Sie online mitbieten können.
Bitte registrieren Sie sich rechtzeitig, um eine reibungslose und sichere Teilnahme zu gewährleisten.
Zuschlag und Mindestgebot
Zuschlag und Mindestgebot
Der Zuschlag erfolgt an den Höchstbietenden nach Erreichen des Mindestpreises oder höher, entweder nach Ablauf der Bietfrist oder in dem Moment, in dem kein weiteres Gebot mehr abgegeben wird und die Auktion durch die Emil Frey Classics beendet wird.
Zuschlag mit Erreichen des Mindestgebots – „Verkauft“
Mit dem Zuschlag und dem Erreichen des Mindestgebots (Mindestpreises) oder höher kommt ein rechtlich verbindlicher Kaufvertrag zwischen dem Verkäufer und dem Höchstbietenden zustande.
Zuschlag unterhalb des Mindestgebots – „In Vorbehalt nicht verkauft“
Erfolgt ein Gebot zu einem Preis unterhalb des Mindestgebots (Mindestpreises), gilt das Fahrzeug als „in Vorbehalt nicht verkauft“. Fahrzeuge, die während der Auktion nicht verkauft werden konnten oder bei denen das Mindestgebot nicht erreicht wurde, können nach der Auktion in Absprache mit dem Einlieferer bzw. Eigentümer nachverhandelt werden. In diesen Fällen tritt die Emil Frey Classics ausschliesslich als Vermittlerin zwischen potenziellem Käufer und Einlieferer bzw. Eigentümer auf, sofern sie nicht ausdrücklich selbst als Verkäuferin auftritt. Ein Kaufvertrag kommt erst mit ausdrücklicher Zustimmung beider Parteien zustande.
Vorbehalt der Emil Frey Classics
Die Emil Frey Classics behält sich vor, frei über die Annahme von Geboten zu entscheiden. Sie kann insbesondere den Zuschlag verweigern oder annullieren, die Auktion unterbrechen oder abbrechen, das Auktionsgut zurückziehen oder erneut zur Versteigerung bringen sowie Gebote zurückweisen.
Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren
Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren
Der Kaufpreis entspricht dem Höchstgebot (Zuschlagpreis) zuzüglich einer Auktionskommission in Höhe von 11 % des Zuschlagpreises.
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
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