SKU:Lot 08

Citroën CX 2.5 GTI (1985)

Name: Citroën CX 2.5 GTI (1985)
Brand: Emil Frey Classics - Classic Auctions
SKU: Lot 08
Price: 13000.00 CHF
Availability: InStock

Citroën CX 2.5 GTI (1985)

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Sofort-Kaufen-Preis: CHF 13,000.00

Facts & Figures

Schätzpreis	CHF 15'000 - CHF 20'000
Fahrzeugzustand	2 - Gut
Erstzulassung	1985
Tachostand	133'000
Motor	2.5-Liter-Reihenvierzylinder
Leistung (KW/PS)	101/138
Treibstoff	Benzin
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsart	Frontantrieb (FWD)
Lenkung	Linkslenker (LHD)
Aussenfarbe	Metallic grau (Gris Espadon)
Innenausstattung	Leder beige

Komfort, Technik, Charakter - der Citroën CX 2.5 GTI von 1985

Ein Citroën ist Avantgarde. In den 1970er-Jahren hiess das Konzept CX: Das Modell ist bei seiner Vorstellung im Sommer 1974 nicht weniger als die Neuerfindung der Limousine: aerodynamisch, mit fliessendem Dach und strömungsgünstigem Kamm-Heck. Der cw-Wert ist für damalige Verhältnisse beachtlich, das Platzangebot im Inneren auch, denn der Motor ist quer eingebaut.

Setzt man sich in einem CX in Bewegung, geniesst man eine Laufruhe und einen Federungskomfort, den es in dieser Klasse nur bei Citroën gibt. Die berühmte, Citroën-typische hydropneumatische Federung und der ganze Antrieb sind nämlich in einem Hilfsrahmen untergebracht, um sämtliche Vibrationen und Geräusche von der Karosserie fernzuhalten. Der Fahrer oder die Fahrerin bedient dabei ein futuristisches Interieur mit Lupentacho und Bediensatelliten – er oder sie muss die Hände nicht vom Lenkrad nehmen, um die meisten Schalter zu erreichen. Dabei ist bereits das Lenken auf diesem fliegenden Teppich eine neue Erfahrung: Citroën Servounterstützung ist nicht nur geschwindigkeitsabhängig, sie bringt die Vorderräder stets zurück in den Geradeauslauf, was vor allem auf Autobahnen für ein sehr stabiles Fahrverhalten sorgt.

Besonders beliebt unter Schweizer Kundinnen und Kunden ist der GTi mit Einspritzung. Unser wird im Oktober 1985 von seiner Erstbesitzerin im aargauischen Leuggern angemeldet. Nach sieben Jahren im Einsatz wird er im Dezember 1992 abgemeldet und im Januar 1993 durch den zweiten Besitzer in Full-Reuenthal mit gut 115‘600 Kilometern auf dem Tacho vorgeführt. Der zweite Besitzer behält den CX bis ins Jahr 2019, löst ihn aber nicht ein und bewegt ihn nur sporadisch. Im Jahr 2019 übernimmt ihn der aktuelle Besitzer. Heute präsentiert sich dieser wunderbar erhaltene CX in einem rostfreien, ungeschweissten Zustand mit immer noch lediglich 133‘000 gefahrenen Kilometern.

Der Lack in der Farbe Gris Espadon ist bis auf die Fronthaube vermutlich nie erneuert worden. Dazu trägt dieser GTi die originalen Leichtmetallfelgen. Ab 2019 werden Zündspulen, Schläuche, die Wasser- und Benzinpumpe, Bremsen, Manschetten, Lenkung und Hydraulik, Kupplung, Dichtungen, der Benzintank und die Reifen erneuert oder repariert, wobei alle Belege vorhanden sind. Dazu erhält dieser CX einen neuen Kühler und einen Service. Ganz neu ist auch die Batterie bei diesem Franzosen, der nun, frisch vorgeführt, bereit ist für jede Europa-Reise im neuen Jahr.

Teilnahmebedingungen

Teilnahmeberechtigt sind ausschliesslich volljährige und unbeschränkt handlungsfähige natürliche Personen sowie juristische Personen. Juristische Personen müssen durch eine natürliche Person vertreten werden, die entweder gemäss Handelsregisterauszug zur Vertretung befugt ist oder über eine entsprechende Vollmacht verfügt. Emil Frey Classics behält sich das Recht vor, Teilnehmer ohne Angabe von Gründen von der Auktion auszuschliessen.

Registrierung

Für die Teilnahme an der Online-Auktion ist eine vorherige Anmeldung bzw. Registrierung erforderlich. Bitte geben Sie dabei Ihre persönlichen Daten (Name, Adresse, Wohnort, Telefonnummer und E-Mail-Adresse) an und laden Sie zur Identitätsbestätigung eine Kopie eines gültigen Ausweisdokuments (Personalausweis, Reisepass oder Führerausweis) als PDF- oder Bilddatei (JPG, PNG) hoch.

Nach Eingang Ihrer Daten prüfen und verifizieren wir diese. Anschliessend wird Ihr Kundenkonto für die Nutzung als Kunde bzw. Bieter freigeschaltet. Spätestens innerhalb von 24 Stunden nach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie eine E-Mail mit einem Aktivierungslink für Ihr Kundenkonto auf unserer Auktionsplattform, über das Sie online mitbieten können.

Bitte registrieren Sie sich rechtzeitig, um eine reibungslose und sichere Teilnahme zu gewährleisten.

Zuschlag und Mindestgebot

Der Zuschlag erfolgt an den Höchstbietenden nach Erreichen des Mindestpreises oder höher, entweder nach Ablauf der Bietfrist oder in dem Moment, in dem kein weiteres Gebot mehr abgegeben wird und die Auktion durch die Emil Frey Classics beendet wird.

Zuschlag mit Erreichen des Mindestgebots – „Verkauft“
Mit dem Zuschlag und dem Erreichen des Mindestgebots (Mindestpreises) oder höher kommt ein rechtlich verbindlicher Kaufvertrag zwischen dem Verkäufer und dem Höchstbietenden zustande.

Zuschlag unterhalb des Mindestgebots – „In Vorbehalt nicht verkauft“
Erfolgt ein Gebot zu einem Preis unterhalb des Mindestgebots (Mindestpreises), gilt das Fahrzeug als „in Vorbehalt nicht verkauft“. Fahrzeuge, die während der Auktion nicht verkauft werden konnten oder bei denen das Mindestgebot nicht erreicht wurde, können nach der Auktion in Absprache mit dem Einlieferer bzw. Eigentümer nachverhandelt werden. In diesen Fällen tritt die Emil Frey Classics ausschliesslich als Vermittlerin zwischen potenziellem Käufer und Einlieferer bzw. Eigentümer auf, sofern sie nicht ausdrücklich selbst als Verkäuferin auftritt. Ein Kaufvertrag kommt erst mit ausdrücklicher Zustimmung beider Parteien zustande.

Vorbehalt der Emil Frey Classics
Die Emil Frey Classics behält sich vor, frei über die Annahme von Geboten zu entscheiden. Sie kann insbesondere den Zuschlag verweigern oder annullieren, die Auktion unterbrechen oder abbrechen, das Auktionsgut zurückziehen oder erneut zur Versteigerung bringen sowie Gebote zurückweisen.