SKU:Lot 02
Jaguar XJS V12 Convertible (1991)
Jaguar XJS V12 Convertible (1991)
| Bieter | Betrag | Datum |
|---|
Facts & Figures
| Schätzpreis | CHF 20'000 - 26'000 |
| Fahrzeugzustand | 2 - Gut |
| Erstzulassung | 1991 |
| Tachostand | 98'500 |
| Motor | 5,3-Liter V12 |
| Leistung (KW/PS) | 209/285 |
| Treibstoff | Benzin |
| Getriebe | 3-Gang-Automatik |
| Antriebsart | Heckantrieb (RWD) |
| Lenkung | Linkslenker (LHD) |
| Aussenfarbe | Black |
| Innenausstattung | Leder Magnolia |
Britische Grandezza – das Jaguar XJS V12 Convertible von 1991
Als Jaguar Mitte der 1970er-Jahre den XJS präsentierte, stand das Modell vor keiner einfachen Aufgabe: Es sollte in die grossen Fussstapfen des legendären E-Type treten. Stattdessen schlug Jaguar bewusst einen anderen Weg ein. Der XJS wurde nicht als kompromissloser Sportwagen konzipiert, sondern als luxuriöser Gran Turismo für hohe Reisegeschwindigkeiten, kultivierten Komfort und souveräne Langstreckentauglichkeit. Seine markante Linienführung, die lange Motorhaube und die charakteristischen hinteren Flying Buttresses machten ihn rasch zu einer eigenständigen Ikone britischer Automobilkultur.
Besonders die V12-Modelle verkörpern den Charakter des XJS in seiner reinsten Form. Der seidenweich laufende Zwölfzylinder verbindet mühelose Kraftentfaltung mit jener kultivierten Gelassenheit, welche Jaguar-Topmodelle über Jahrzehnte hinweg ausgezeichnet hat. Als offenes Convertible avancierte der XJS schliesslich zu einem der elegantesten Luxus-Cabriolets seiner Epoche und erfreut sich heute zunehmender Beliebtheit unter Sammlern klassischer Grand Tourer.
Das hier angebotene Jaguar XJS V12 Convertible präsentiert sich als Schweizer Fahrzeug mit Auslieferung über Emil Frey und überzeugt durch eine aussergewöhnlich umfassende Historie. Die klassische Kombination aus schwarzem Lack und Magnolia-Lederinterieur unterstreicht die elegante und zugleich repräsentative Erscheinung dieses britischen Zwölfzylinder-Cabriolets. Mit 98’500 Kilometern Laufleistung zeigt sich das Fahrzeug in gepflegtem Allgemeinzustand und wurde über die Jahre regelmässig gewartet und instandgehalten.
Eine besondere Rarität stellt das eingetragene Arden-Sportfahrwerk dar, welches in dieser Form nur selten anzutreffen ist. Zusammen mit der vollständigen Historie sowie den dokumentierten Service- und Reparaturarbeiten ergibt sich ein aussergewöhnlich attraktives Gesamtpaket für Liebhaber klassischer Jaguar-Modelle. Als luxuriöses Cabriolet mit legendärem V12-Antrieb verkörpert dieses XJS jene entspannte Form britischer Hochkultur auf Rädern, die heute kaum noch gebaut wird.
Teilnahmebedingungen
Teilnahmebedingungen
Teilnahmeberechtigt sind ausschliesslich volljährige und unbeschränkt handlungsfähige natürliche Personen sowie juristische Personen. Juristische Personen müssen durch eine natürliche Person vertreten werden, die entweder gemäss Handelsregisterauszug zur Vertretung befugt ist oder über eine entsprechende Vollmacht verfügt. Emil Frey Classics behält sich das Recht vor, Teilnehmer ohne Angabe von Gründen von der Auktion auszuschliessen.
Registrierung
Registrierung
Für die Teilnahme an der Online-Auktion ist eine vorherige Anmeldung bzw. Registrierung erforderlich. Bitte geben Sie dabei Ihre persönlichen Daten (Name, Adresse, Wohnort, Telefonnummer und E-Mail-Adresse) an und laden Sie zur Identitätsbestätigung eine Kopie eines gültigen Ausweisdokuments (Personalausweis, Reisepass oder Führerausweis) als PDF- oder Bilddatei (JPG, PNG) hoch.
Nach Eingang Ihrer Daten prüfen und verifizieren wir diese. Anschliessend wird Ihr Kundenkonto für die Nutzung als Kunde bzw. Bieter freigeschaltet. Spätestens innerhalb von 24 Stunden nach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie eine E-Mail mit einem Aktivierungslink für Ihr Kundenkonto auf unserer Auktionsplattform, über das Sie online mitbieten können.
Bitte registrieren Sie sich rechtzeitig, um eine reibungslose und sichere Teilnahme zu gewährleisten.
Zuschlag und Mindestgebot
Zuschlag und Mindestgebot
Der Zuschlag erfolgt an den Höchstbietenden nach Erreichen des Mindestpreises oder höher, entweder nach Ablauf der Bietfrist oder in dem Moment, in dem kein weiteres Gebot mehr abgegeben wird und die Auktion durch die Emil Frey Classics beendet wird.
Zuschlag mit Erreichen des Mindestgebots – „Verkauft“
Mit dem Zuschlag und dem Erreichen des Mindestgebots (Mindestpreises) oder höher kommt ein rechtlich verbindlicher Kaufvertrag zwischen dem Verkäufer und dem Höchstbietenden zustande.
Zuschlag unterhalb des Mindestgebots – „In Vorbehalt nicht verkauft“
Erfolgt ein Gebot zu einem Preis unterhalb des Mindestgebots (Mindestpreises), gilt das Fahrzeug als „in Vorbehalt nicht verkauft“. Fahrzeuge, die während der Auktion nicht verkauft werden konnten oder bei denen das Mindestgebot nicht erreicht wurde, können nach der Auktion in Absprache mit dem Einlieferer bzw. Eigentümer nachverhandelt werden. In diesen Fällen tritt die Emil Frey Classics ausschliesslich als Vermittlerin zwischen potenziellem Käufer und Einlieferer bzw. Eigentümer auf, sofern sie nicht ausdrücklich selbst als Verkäuferin auftritt. Ein Kaufvertrag kommt erst mit ausdrücklicher Zustimmung beider Parteien zustande.
Vorbehalt der Emil Frey Classics
Die Emil Frey Classics behält sich vor, frei über die Annahme von Geboten zu entscheiden. Sie kann insbesondere den Zuschlag verweigern oder annullieren, die Auktion unterbrechen oder abbrechen, das Auktionsgut zurückziehen oder erneut zur Versteigerung bringen sowie Gebote zurückweisen.
Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren
Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren
Der Kaufpreis entspricht dem Höchstgebot (Zuschlagpreis) zuzüglich einer Auktionskommission in Höhe von 11 % des Zuschlagpreises.
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
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