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Jaguar XK150 Fixed Head Coupé (1957)

Name: Jaguar XK150 Fixed Head Coupé (1957)
Brand: Emil Frey Classics - Classic Auctions
Availability: InStock

Jaguar XK150 Fixed Head Coupé (1957)

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Facts & Figures

Schätzpreis	CHF 60'000 - 70'000
Fahrzeugzustand	3 - Gebraucht
Erstzulassung	1957
Tachostand	36'500
Motor	3.4-Liter-Reihensechszylinder
Leistung (KW/PS)	142/193
Treibstoff	Benzin
Getriebe	4-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsart	Heckantrieb (RWD)
Lenkung	Linkslenker (LHD)
Aussenfarbe	Rot
Innenausstattung	Leder schwarz

Die letzte und ausgereifteste XK-Generation – der Jaguar XK150 Fixed Head Coupé von 1957

Mit der Einführung des XK120 im Jahr 1948 gelang Jaguar ein Paukenschlag. Das elegante Sportcoupé war nicht nur das schnellste Serienfahrzeug seiner Zeit, sondern begründete auch den legendären Ruf der Marke als Hersteller leistungsstarker und zugleich luxuriöser Sportwagen. Auf den XK120 folgte 1954 der XK140, bevor Jaguar Ende 1957 den XK150 präsentierte – die technisch und konstruktiv ausgereifteste Evolutionsstufe der berühmten XK-Baureihe.

Hingegen blieb die Grundkonstruktion genau gleich: Ein rigides Chassis, einfache Ausstattung und reichlich Drehmoment, dazu ein Fahrwerk für schnelles Kurvenfahren. Die grösste Neuerung befand sich hinter den Rädern: Scheibenbremsen, rennerprobt wie der XK-Reihensechszylinder. Mit beidem war Jaguar in Le Mans erfolgreich gewesen.

Äusserlich unterschied sich der XK150 durch seine grössere Panorama-Windschutzscheibe, breitere Türen, eine niedrigere Gürtellinie und eine modernisierte Frontpartie mit einem markanten Kühlergrill. Der Innenraum bot deutlich mehr Komfort und Platz, wodurch sich der XK150 noch stärker als luxuriöser Gran Turismo positionierte. Gleichzeitig blieb er seinen sportlichen Wurzeln treu und vereinte eindrucksvolle Fahrleistungen mit jener eleganten Linienführung, welche die XK-Modelle bis heute zu den schönsten britischen Sportwagen überhaupt macht.

Angetrieben wird der XK150 von dem legendären Reihensechszylinder mit 3’442 cm³ Hubraum, der mit seinen zwei obenliegenden Nockenwellen zu den bedeutendsten Motorenkonstruktionen der Nachkriegszeit zählt. In der Standardausführung leistet das Aggregat 193 PS und überzeugt durch seine aussergewöhnliche Laufruhe, sein kräftiges Drehmoment und seine hohe Elastizität. Zusammen mit dem präzise schaltbaren Vierganggetriebe bietet der XK150 ein kultiviertes Fahrerlebnis, das sportliche Dynamik und komfortables Reisen auf eindrucksvolle Weise verbindet.

Mehr Komfort war vor allem eine Forderung der Kunden aus den USA, dem wichtigsten Markt für europäische Sportwagen in jener Zeit. Genau dort wurde unser XK150 ursprünglich ausgeliefert. Es ist das 49. gebaute Coupé mit Linkslenkung und damit ein extrem frühes Exemplar. Ein Heritage Certificate aus dem Werksarchiv ist bestellt, um mehr über die Frühgeschichte dieses Coupés zu erfahren. Klar ist, der oder die Erstbesitzerin orderte den XK150 – typisch amerikanisch – mit Automat. Dazu gab es den von Jaguar-Ingenieur Tom Jones erfundenen und patentierten Speed Hold-Hebel, der verhindert, dass der Automat bei Bergfahrten ständig in den 3. Gang schaltet.

Unser XK150 kam später nach Deutschland und dann in die Schweiz. Vor 14 Jahren wurde er in Italien komplett neu lackiert, wobei der Lack heute mehrere Blasen aufweist. Technisch ist er in einem sehr soliden Zustand, die letzte Veteranen-MKF stammt von 2024. Vor allem aber wurden Motor, Getriebe und Bremsen ab 2020 bei einem Schweizer Jaguar-Spezialisten revidiert.

Teilnahmebedingungen

Teilnahmeberechtigt sind ausschliesslich volljährige und unbeschränkt handlungsfähige natürliche Personen sowie juristische Personen. Juristische Personen müssen durch eine natürliche Person vertreten werden, die entweder gemäss Handelsregisterauszug zur Vertretung befugt ist oder über eine entsprechende Vollmacht verfügt. Emil Frey Classics AG behält sich das Recht vor, Teilnehmer ohne Angabe von Gründen von der Auktion auszuschliessen.

Registrierung

Für die Teilnahme an der Online-Auktion ist eine einmalige, vorgängige Registrierung erforderlich. Bitte geben Sie dabei Ihre persönlichen Daten (Name, Adresse, Wohnort, Telefonnummer und E-Mail-Adresse) an.

Nach Eingang Ihrer Registrierungsdaten prüfen und verifizieren wir Ihre Angaben. Anschliessend wird Ihr Kundenkonto für die Nutzung als Bieter freigeschaltet. Innerhalb von 24 Stunden nach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie eine E-Mail mit der Bestätigung, dass Ihr Kundenkonto auf unserer Auktionsplattform verifiziert und freigeschaltet wurde.

Sobald Ihr Kundenkonto freigeschaltet ist, können Sie online an unseren Auktionen teilnehmen und Gebote abgeben. Melden Sie sich dazu einfach über den Anmeldebutton mit Ihrer E-Mail-Adresse an. Den 6-stelligen Verifizierungscode für den Login erhalten Sie jeweils per E-Mail.

Bitte registrieren Sie sich rechtzeitig, damit Ihre Freischaltung vor Auktionsbeginn abgeschlossen ist und Sie ohne Verzögerung an der Auktion teilnehmen können.

Zuschlag und Mindestgebot

Der Zuschlag erfolgt an den Höchstbietenden nach Erreichen des Mindestpreises oder höher, entweder nach Ablauf der Bietfrist oder in dem Moment, in dem kein weiteres Gebot mehr abgegeben wird und die Auktion durch die Emil Frey Classics AG beendet wird.

Zuschlag mit Erreichen des Mindestgebots – „Verkauft“
Mit dem Zuschlag und dem Erreichen des Mindestgebots (Mindestpreises) oder höher kommt ein rechtlich verbindlicher Kaufvertrag zwischen dem Verkäufer und dem Höchstbietenden zustande.

Zuschlag unterhalb des Mindestgebots – „In Vorbehalt nicht verkauft“
Erfolgt ein Gebot zu einem Preis unterhalb des Mindestgebots (Mindestpreises), gilt das Fahrzeug als „in Vorbehalt nicht verkauft“. Fahrzeuge, die während der Auktion nicht verkauft werden konnten oder bei denen das Mindestgebot nicht erreicht wurde, können nach der Auktion in Absprache mit dem Einlieferer bzw. Eigentümer nachverhandelt werden. In diesen Fällen tritt die Emil Frey Classics AG ausschliesslich als Vermittlerin zwischen potenziellem Käufer und Einlieferer bzw. Eigentümer auf, sofern sie nicht ausdrücklich selbst als Verkäuferin auftritt. Ein Kaufvertrag kommt erst mit ausdrücklicher Zustimmung beider Parteien zustande.

Vorbehalt der Emil Frey Classics AG
Die Emil Frey Classics AG behält sich vor, frei über die Annahme von Geboten zu entscheiden. Sie kann insbesondere den Zuschlag verweigern oder annullieren, die Auktion unterbrechen oder abbrechen, das Auktionsgut zurückziehen oder erneut zur Versteigerung bringen sowie Gebote zurückweisen.