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Lancia Appia Vignale Cabriolet (1960)

Lancia Appia Vignale Cabriolet (1960)

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Facts & Figures

Schätzpreis CHF 30'000 - 35'000
Fahrzeugzustand 3 - Gebraucht
Erstzulassung 1960
Tachostand 45'000
Motor 1.1-Liter-V4-Motor
Leistung (KW/PS) 40/54
Treibstoff Benzin
Getriebe 4-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsart Heckantrieb (RWD)
Lenkung Linkslenker (LHD)
Aussenfarbe Grün
Innenausstattung Leder beige

Italienische Dolce Vita auf vier Rädern – das Lancia Appia Vignale Cabriolet von 1960

Kaum eine Marke verkörperte technische Raffinesse und stilistische Eleganz so konsequent wie Lancia. Bereits lange bevor Innovationen in der Automobilindustrie zum Standard wurden, setzte das Unternehmen aus Turin mit selbsttragenden Karosserien, schmalen V-Motoren und anspruchsvollen Fahrwerkskonstruktionen immer wieder neue Massstäbe. Auch die 1953 vorgestellte Appia-Baureihe blieb dieser Philosophie treu. Als kompakter Gran Turismo überzeugte sie durch hervorragende Fahreigenschaften, aussergewöhnliche Verarbeitungsqualität und den charakteristischen V4-Motor, der zu einem Markenzeichen der traditionsreichen italienischen Marke wurde.

Den Höhepunkt der Modellreihe bildeten jedoch die exklusiven Sonderkarosserien renommierter italienischer Carrozzerien. Besonders das von Carrozzeria Vignale gefertigte Cabriolet zählt heute zu den schönsten offenen Automobilen seiner Epoche. Entworfen vom damals noch jungen Giovanni Michelotti, vereint das Cabriolet elegante Proportionen, fein ausgearbeitete Chromdetails und eine harmonische Linienführung mit der technischen Raffinesse des Lancia-Fahrgestells. Zwischen 1957 und 1962 entstanden lediglich 1'584 Exemplare, womit das Appia Vignale Cabriolet heute zu den seltensten und begehrtesten offenen Lancia-Klassikern überhaupt zählt.

Angetrieben wird das Cabriolet vom für Lancia typischen 1,1-Liter-V4-Motor. Die ungewöhnliche Konstruktion mit ihrem schmalen Zylinderwinkel ermöglicht eine kompakte Bauweise und zeichnet sich durch bemerkenswerte Laufruhe sowie eine für den kleinen Hubraum erstaunliche Elastizität aus. Zusammen mit dem präzisen Viergang-Schaltgetriebe vermittelt der Appia ein leichtfüssiges und kultiviertes Fahrerlebnis, das weit über das hinausgeht, was man von einem Fahrzeug dieser Klasse erwarten würde.

Das hier angebotene Lancia Appia Vignale Cabriolet präsentiert sich in einer eleganten grünen Lackierung mit hochwertigem beigem Lederinterieur. Die geschmackvolle Farbkombination unterstreicht die filigranen Linien der von Vignale handgefertigten Karosserie und verleiht dem Fahrzeug eine zeitlose Eleganz. Mit einer abgelesenen Tacholaufleistung von 45’000 vermittelt dieses Cabriolet den authentischen Charakter eines italienischen Grand Tourers der frühen 1960er-Jahre.

Anders als viele offene Sportwagen seiner Zeit überzeugt das Appia Vignale Cabriolet nicht allein durch seine stilvolle Erscheinung, sondern vor allem durch seine technische Qualität und seine ausgewogenen Fahreigenschaften. Die präzise Lenkung, die komfortable Federung und die hochwertige Verarbeitung machen jede Ausfahrt zu einem entspannten und zugleich besonderen Erlebnis. Offen gefahren entfaltet das Cabriolet seinen ganzen Charme und vermittelt jenes unbeschwerte Lebensgefühl, das die italienische Automobilkultur der 1960er-Jahre bis heute so faszinierend macht.

Heute zählen die von Vignale karossierten Appia Cabriolets zu den grossen Geheimtipps unter den italienischen Nachkriegsklassikern. Aufgrund ihrer geringen Produktionszahlen, der eleganten Karosseriegestaltung und ihrer technischen Besonderheiten geniessen sie international einen stetig wachsenden Stellenwert unter Sammlern. Dieses Appia Vignale Cabriolet vereint italienische Designkunst, innovative Technik und exklusive Seltenheit auf eindrucksvolle Weise und bietet eine seltene Gelegenheit, ein aussergewöhnliches Stück Automobilgeschichte zu erwerben.

Teilnahmebedingungen

Teilnahmeberechtigt sind ausschliesslich volljährige und unbeschränkt handlungsfähige natürliche Personen sowie juristische Personen. Juristische Personen müssen durch eine natürliche Person vertreten werden, die entweder gemäss Handelsregisterauszug zur Vertretung befugt ist oder über eine entsprechende Vollmacht verfügt. Emil Frey Classics AG behält sich das Recht vor, Teilnehmer ohne Angabe von Gründen von der Auktion auszuschliessen.

Registrierung

Für die Teilnahme an der Online-Auktion ist eine einmalige, vorgängige Registrierung erforderlich. Bitte geben Sie dabei Ihre persönlichen Daten (Name, Adresse, Wohnort, Telefonnummer und E-Mail-Adresse) an.

Nach Eingang Ihrer Registrierungsdaten prüfen und verifizieren wir Ihre Angaben. Anschliessend wird Ihr Kundenkonto für die Nutzung als Bieter freigeschaltet. Innerhalb von 24 Stunden nach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie eine E-Mail mit der Bestätigung, dass Ihr Kundenkonto auf unserer Auktionsplattform verifiziert und freigeschaltet wurde.

Sobald Ihr Kundenkonto freigeschaltet ist, können Sie online an unseren Auktionen teilnehmen und Gebote abgeben. Melden Sie sich dazu einfach über den Anmeldebutton mit Ihrer E-Mail-Adresse an. Den 6-stelligen Verifizierungscode für den Login erhalten Sie jeweils per E-Mail.

Bitte registrieren Sie sich rechtzeitig, damit Ihre Freischaltung vor Auktionsbeginn abgeschlossen ist und Sie ohne Verzögerung an der Auktion teilnehmen können.

Zuschlag und Mindestgebot

Der Zuschlag erfolgt an den Höchstbietenden nach Erreichen des Mindestpreises oder höher, entweder nach Ablauf der Bietfrist oder in dem Moment, in dem kein weiteres Gebot mehr abgegeben wird und die Auktion durch die Emil Frey Classics AG beendet wird.


Zuschlag mit Erreichen des Mindestgebots – „Verkauft“
Mit dem Zuschlag und dem Erreichen des Mindestgebots (Mindestpreises) oder höher kommt ein rechtlich verbindlicher Kaufvertrag zwischen dem Verkäufer und dem Höchstbietenden zustande.


Zuschlag unterhalb des Mindestgebots – „In Vorbehalt nicht verkauft“
Erfolgt ein Gebot zu einem Preis unterhalb des Mindestgebots (Mindestpreises), gilt das Fahrzeug als „in Vorbehalt nicht verkauft“. Fahrzeuge, die während der Auktion nicht verkauft werden konnten oder bei denen das Mindestgebot nicht erreicht wurde, können nach der Auktion in Absprache mit dem Einlieferer bzw. Eigentümer nachverhandelt werden. In diesen Fällen tritt die Emil Frey Classics AG ausschliesslich als Vermittlerin zwischen potenziellem Käufer und Einlieferer bzw. Eigentümer auf, sofern sie nicht ausdrücklich selbst als Verkäuferin auftritt. Ein Kaufvertrag kommt erst mit ausdrücklicher Zustimmung beider Parteien zustande.


Vorbehalt der Emil Frey Classics AG
Die Emil Frey Classics AG behält sich vor, frei über die Annahme von Geboten zu entscheiden. Sie kann insbesondere den Zuschlag verweigern oder annullieren, die Auktion unterbrechen oder abbrechen, das Auktionsgut zurückziehen oder erneut zur Versteigerung bringen sowie Gebote zurückweisen.

Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren

Der Kaufpreis entspricht dem Höchstgebot (Zuschlagpreis) zuzüglich einer Auktionskommission in Höhe von 11 % des Zuschlagpreises.

Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)

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