SKU:Lot 11
Lancia Fulvia 1600 HF2 (1972)
Lancia Fulvia 1600 HF2 (1972)
| Bieter | Betrag | Datum |
|---|
Facts & Figures
| Schätzpreis | CHF 35'000 - CHF 45'000 |
| Fahrzeugzustand | 2 - Gut |
| Erstzulassung | 1972 |
| Tachostand | 31'000 |
| Motor | 1.6-Liter-V4 |
| Leistung (KW/PS) | 85/115 |
| Treibstoff | Benzin |
| Getriebe | 5-Gang-Getriebe |
| Antriebsart | Frontantrieb (FWD) |
| Lenkung | Linkslenker (LHD) |
| Aussenfarbe | Rot/Schwarz |
| Innenausstattung | Stoff/Leder schwarz |
Seltene HF-Legende in Bestform - der Lancia Fulvia 1600 HF2 von 1972
Lancia steht nicht nur für italienische Haute-Couture und Luxuslimousinen, sondern auch für technische Avantgarde und Rennsport. Die Rallyekarriere der «Marke der Ingenieure» beginnt bereits in den 1950er-Jahren. Für die 1970 frisch eingeführte Rallye-Weltmeisterschaft hat Lancia die Fulvia am Start, die 1972 den Titel gewinnt.
Im selben Jahr wird unser angebotener Fulvia in Verkehr gesetzt. Ein Highlight ist der kleine V4-Motor mit den charakteristischen gelben Ventildeckeln und 1,6 Liter Hubraum. Er hat etwas Eigenes, etwas Überraschendes. Für seine Grösse klingt er erstaunlich, fast wie ein kleiner V8. Und genau dieser Motor macht auch einen der vielen Reize des sehr übersichtlichen Coupés aus. Man sieht sofort, dass das nichts Alltägliches ist. Überhaupt ist die Fulvia etwas für Kenner und für Könner: «A car for anyone who wants a precision motorcar,» schreibt die amerikanische Zeitschrift Road & Track bereits 1967 mit Blick auf die guten Fahreigenschaften.
Die hier angebotene Fulvia präsentiert sich in einem auch technisch ausnehmend gepflegten Zustand. Das Aggregat wird 2002 überholt, was mit einer Rechnung und Fotos belegt ist. Darüber erhält die 2024 letztmals als Veteran vorgeführte Fulvia den letzten Service im Sommer 2025.
Der aktuelle Besitzer, ein Mechaniker, hat die Fulvia 2018 gekauft und nur an ausgewählten Anlässen bewegt. Vor allem aber hat er in dieser Zeit 18 kleinere wie auch grössere Mängel laufend behoben, darunter alle Benzinleitungen und die Benzinpumpe ersetzt sowie den Vergaser überholt. So steht dieser gerade einmal 940 kg leichte Sportler nun für die neue Besitzerin oder den neuen Besitzer bereit.
Teilnahmebedingungen
Teilnahmebedingungen
Teilnahmeberechtigt sind ausschliesslich volljährige und unbeschränkt handlungsfähige natürliche Personen sowie juristische Personen. Juristische Personen müssen durch eine natürliche Person vertreten werden, die entweder gemäss Handelsregisterauszug zur Vertretung befugt ist oder über eine entsprechende Vollmacht verfügt. Emil Frey Classics behält sich das Recht vor, Teilnehmer ohne Angabe von Gründen von der Auktion auszuschliessen.
Registrierung
Registrierung
Für die Teilnahme an der Online-Auktion ist eine vorherige Anmeldung bzw. Registrierung erforderlich. Bitte geben Sie dabei Ihre persönlichen Daten (Name, Adresse, Wohnort, Telefonnummer und E-Mail-Adresse) an und laden Sie zur Identitätsbestätigung eine Kopie eines gültigen Ausweisdokuments (Personalausweis, Reisepass oder Führerausweis) als PDF- oder Bilddatei (JPG, PNG) hoch.
Nach Eingang Ihrer Daten prüfen und verifizieren wir diese. Anschliessend wird Ihr Kundenkonto für die Nutzung als Kunde bzw. Bieter freigeschaltet. Spätestens innerhalb von 24 Stunden nach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie eine E-Mail mit einem Aktivierungslink für Ihr Kundenkonto auf unserer Auktionsplattform, über das Sie online mitbieten können.
Bitte registrieren Sie sich rechtzeitig, um eine reibungslose und sichere Teilnahme zu gewährleisten.
Zuschlag und Mindestgebot
Zuschlag und Mindestgebot
Der Zuschlag erfolgt an den Höchstbietenden nach Erreichen des Mindestpreises oder höher, entweder nach Ablauf der Bietfrist oder in dem Moment, in dem kein weiteres Gebot mehr abgegeben wird und die Auktion durch die Emil Frey Classics beendet wird.
Zuschlag mit Erreichen des Mindestgebots – „Verkauft“
Mit dem Zuschlag und dem Erreichen des Mindestgebots (Mindestpreises) oder höher kommt ein rechtlich verbindlicher Kaufvertrag zwischen dem Verkäufer und dem Höchstbietenden zustande.
Zuschlag unterhalb des Mindestgebots – „In Vorbehalt nicht verkauft“
Erfolgt ein Gebot zu einem Preis unterhalb des Mindestgebots (Mindestpreises), gilt das Fahrzeug als „in Vorbehalt nicht verkauft“. Fahrzeuge, die während der Auktion nicht verkauft werden konnten oder bei denen das Mindestgebot nicht erreicht wurde, können nach der Auktion in Absprache mit dem Einlieferer bzw. Eigentümer nachverhandelt werden. In diesen Fällen tritt die Emil Frey Classics ausschliesslich als Vermittlerin zwischen potenziellem Käufer und Einlieferer bzw. Eigentümer auf, sofern sie nicht ausdrücklich selbst als Verkäuferin auftritt. Ein Kaufvertrag kommt erst mit ausdrücklicher Zustimmung beider Parteien zustande.
Vorbehalt der Emil Frey Classics
Die Emil Frey Classics behält sich vor, frei über die Annahme von Geboten zu entscheiden. Sie kann insbesondere den Zuschlag verweigern oder annullieren, die Auktion unterbrechen oder abbrechen, das Auktionsgut zurückziehen oder erneut zur Versteigerung bringen sowie Gebote zurückweisen.
Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren
Auktionskonditionen – Kaufpreis & Gebühren
Der Kaufpreis entspricht dem Höchstgebot (Zuschlagpreis) zuzüglich einer Auktionskommission in Höhe von 11 % des Zuschlagpreises.
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
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